中商情报网讯:氢燃料电池车的驱动力来自于车上的电动机,就像纯电动车一样,因此氢燃料电池车可以理解为一辆“自带氢燃料发电机的电动车”。日前国家发改委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》明确了氢的能源属性,推动交通等用能终端和高耗能、高排放行业绿色低碳转型。规划提出,2025年我国氢燃料电池车辆保有量达到5万辆左右。
一、氢燃料电池汽车定义及产业链
氢燃料电池指的是氢通过与氧的化学反应而产生电能的装置。和电动车相比,氢燃料电池车续航足、加氢快;和传统燃油车比,氢燃料电池车又具有节能减排的属性。因此,氢能源汽车被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源汽车,开发氢能已引起各国的高度重视。
氢燃料电池汽车上游为汽车零部件生产,主要包括氢燃料电池、电机、电控系统、仪表盘、车灯等。汽车厂商将各种零部件组装成氢燃料电池汽车,下游为汽车保险、汽车金融、汽车售后维修、汽车养护、汽车IT等。
资料来源:中商产业研究院整理
二、氢燃料电池汽车行业发展政策
近年来,中国氢燃料电池汽车行业受到各级政府的高度重视和国家产业政策的重点支持。国家陆续出台了多项政策,鼓励氢燃料电池汽车行业发展与创新,《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》《新能源汽车产业发展规划(2021一2035年)》《关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见》等产业政策为氢燃料电池汽车行业的发展提供了明确、广阔的市场前景,为企业提供了良好的生产经营环境。具体情况列示如下:
资料来源:中商产业研究院整理
三、氢燃料电池汽车行业发展现状
1.产销情况
燃料电池车相比传统汽车,具有无污染、“零排放”、无噪声、无传动部件的优势,相比电动车,具有续航里程长、充电时间短、起动快的优势,发展前景广阔。我国目前已研发出燃料电池乘用车、客车、物流车等不同类型。数据显示,2021年,燃料电池汽车产销分别完成1777辆和1586辆,同比分别增长48.2%和34.7%。
数据来源:中国汽车工业协会、中商产业研究院整理
2.市场结构
氢燃料电池汽车中,公交车、客车、卡车已有部分车型开始量产并进入运营阶段。目前,氢燃料电池汽车车型中客车占比达97.63%,货车占比仅有2.37%。
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3.保有量
截止至2021年,全球主要国家氢燃料电池汽车保有量为49562辆,中国占18%,保有量约为8922辆。《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》指出,到2025年将初步建立较为完整的氢能供应链和产业体系,氢燃料电池汽车保有量约为5万辆。
数据来源:中国汽车工业协会、中商产业研究院整理
4.推广情况
从我国的推广情况来看,氢能源汽车仍有很大的增长空间。近年来,氢能产业的热度逐年攀升。而此前国家出台的《国家创新驱动发展战略纲要》等重要文件中,明确提及要大力发展氢燃料汽车。到2030年,我国要实现氢燃料电池汽车保有量200万辆的目标。此外,中国汽车工程学会曾预测到2030年,我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关。
数据来源:中商产业研究院整理
四、氢燃料电池汽车行业重点企业
1.上汽集团
上汽集团作为中国汽车行业的领头羊,是中国最早开展燃料电池技术研发的汽车企业,早在2001年便启动了凤凰一号燃料电池汽车的项目。与此同时,上汽集团还是率先实施“纯电、插电、燃料电池”三条技术路线并驾齐驱的汽车企业。
2021年前三季度实现营收5527.13亿元,同比增长10.84%;实现归母净利润203.5亿元,同比增长22.24%。
数据来源:中商产业研究院整理
2.福田汽车
北汽福田汽车股份有限公司聚焦城市及干线物流产品和服务综合方案提供商。公司已与中石油合作建设加氢站,公司重视氢能源发展,包括氢燃料汽车的技术开发、市场开拓,在制氢、加氢、用氢、燃料电池整车开发方面均有布局,面向不同应用场景规划布局氢燃料商用车全系列车型,涵盖客车、轻卡、中卡、重卡等不同的产品。
2021年前三季度福田汽车实现营收447.48亿元,同比增长4.63%;实现归母净利润2.93亿元,同比增长3.9%。
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3.中通客车
中通客车股份有限公司主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售。客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次,用途主要为公路、公交、旅游、团体、校车等细分市场。中通客车在燃料电池汽车领域积累了丰富的整车设计开发经验和道路运行数据,现已实现从氢燃料电池物流车到9-12米氢燃料电池客车车型的全面覆盖。
2021年前三季度实现营收22.80亿元,同比下降29.93%;2021年前三季度归母净利润亏损2.21亿元。
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4.宇通客车
宇通客车股份有限公司的主营业务为客车的生产和销售。主要产品是客车产品。2018年郑州宇通客车自主研发、制造的氢燃料电池公交车全面进入商业示范运行阶段。2021年30辆宇通氢燃料电池客车正式交付国家电投氢动力科技服务有限公司。
2021年实现营业收入232.33亿元,同比增长7.04%;实现归母净利润6.14亿元,同比增长18.99%。
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5.东风汽车
东风汽车股份有限公司是一家设计、制造和销售东风系列轻型商用车、东风康明斯发动机及相关零部件的公司,主要产品包括乘用车和商用车两大类。在氢燃料电池汽车的商业化落地方面,东风公司交出的成绩也日益亮眼。今年1月份,东风商用车与国家电投集团氢能科技发展有限公司签署战略合作协议,计划在未来两年实现1000辆氢燃料电池重卡的市场联合推广。
2021年实现营业收入155.5亿元,同比增长13.23%;实现归母净利润3.72亿元,同比下降32.85%。
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五、氢燃料电池汽车行业发展前景
1.政策利好行业发展
近日国家发改委、国家能源局联合印发的《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》提出,立足本地氢能供应能力、产业环境和市场空间等基础条件,结合道路运输行业发展特点。重点推进氢燃料电池中重型车辆应用,有序拓展氢燃料电池等新能源客、货汽车市场应用空间,逐步建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式,促进氢燃料电池汽车行业发展。
2.“双碳”战略推动行业发展
2020年是全球氢能发展加速之年,碳达峰、碳中和战略下脱碳成为全球氢能发展的第一驱动力。在此背景下,我国提出二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。低碳清洁的氢能源成为实现碳中和路径的重要抓手。在政策的推动下,未来我国氢能源行业将进一步扩大市场,氢燃料电池汽车迎来新的发展方向。
3.配套设施逐步完善利于行业发展
数据显示,2025年氢能源将满足全球最终能源需求的7%。在倡导健康环保的时代背景之下,发展新能源汽车是目前的主流趋势之一,其中氢能源汽车具有良好的环境相容性、能量转换效率高、噪音小、续航里程长、加注燃料时间短、无需充电等特点,被视为很有前景的清洁能源汽车。
为构建可持续发展社会,未来,氢燃料电池汽车市场规模将会进一步扩大,加速推进绿色环保社会。氢燃料电池汽车行业将迎来重大发展机遇。