中商情报网讯：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

近年来，新能源汽车市场需求依旧旺盛，产销创新高。2021年中国新能源汽车产量为354.5万辆，2022年1-2月，新能源汽车产量达82万辆，同比增长1.6倍。2021年中国新能源汽车销量为352.1万辆，2022年1-2月，新能源汽车产量达76.5万辆，同比增长1.5倍。

数据来源：中汽协、中商产业研究院整理

新能源汽车保有量达891.5万辆，一季度新注册登记111万辆。截至3月底，全国新能源汽车保有量达891.5万辆，占汽车总量的2.90%。其中纯电动汽车保有量724.5万辆，占新能源汽车总量的81.27%。一季度新注册登记新能源汽车111万辆，占新注册登记汽车总量的16.91%，与去年同期相比增加64.4万辆，增长138.20%，呈高速增长态势。

数据来源：公安部、中商产业研究院整理

从细分能源类型来看，2021年我国纯电动汽车产量达291.4万辆，占总新能源汽车产量的82.9%；插电式混合动力汽车产量达59.8万辆，占总新能源汽车产量的17%；燃料电池汽车产量达1742辆，占总新能源汽车产量不足0.05%。

数据来源：中汽协、中商产业研究院整理

销量方面，2021年我国纯电动汽车销量达288.2万辆，占总新能源汽车销量的82.6%；插电式混合动力汽车销量达60.5万辆，占总新能源汽车销量的17.3%；燃料电池汽车销量达1556辆，占总新能源汽车销量不足0.04%。

数据来源：中汽协、中商产业研究院整理

新能源汽车行业发展前景

（一）“双碳”助推行业发展

2020年是全球氢能发展加速之年，碳达峰、碳中和战略下脱碳成为全球氢能发展的第一驱动力。

在此背景下，我国提出二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。低碳清洁的氢能源成为实现碳中和路径的重要抓手。在政策的推动下，未来我国新能源行业将进一步扩大市场，新能源汽车迎来新的发展方向。

（二）新能源汽车全球化势在必行

目前，中国新能源汽车仍以国内布局为主，“走出去”的黄金窗口期在逐渐压缩，中高端新能源汽车产品在全球影响力较小，芯片、钴资源等关键技术或资源仍依赖进口等等，这些都将使中国新能源汽车产业的全球化发展受阻。随着我国“双循环”新发展格局的提出，将使中国汽车全球化发展迎来新契机，新能源汽车将成为重要突破口。

（三）配套设施完善，为行业保驾护航

数据显示，2025年氢能源将满足全球最终能源需求的7%。在倡导健康环保的时代背景之下，发展新能源汽车是目前的主流趋势之一，其中氢能源汽车具有良好的环境相容性、能量转换效率高、噪音小、续航里程长、加注燃料时间短、无需充电等特点，被视为很有前景的清洁能源汽车。为构建可持续发展社会，未来，新能源汽车市场规模将会进一步扩大，加速推进绿色环保社会。新能源汽车行业将迎来重大发展机遇。