中商情报网讯：换电因其在用车效率、补能时间、延长电池使用寿命等方面具备明显优势，成为了新能源汽车补能的重要补充手段，受到国家、政府和企业的重视。

市场现状

1.换电站数量

受到新能源汽车市场发展迅猛的影响，中国新能源车换电站数量也呈现快速增长趋势。同时，换电产业受到政策支持，未来将继续保持增长。

2021年，中国换电站数量达1406座，同比增长152%，预计2022年中国换电站数量将达1900座。

数据来源：中商产业研究院整理

2.换电站设备市场

中国换电站设备市场规模一直保持增长趋势，2021年中国换电站设备市场规模达45亿元，同比增长149%，预计2022年市场规模将超过60亿元。

数据来源：中商产业研究院整理

发展前景

1.政策利好行业发展

随着政策支持、企业布局、资本注入，国内换电站数量大规模增长，换电模式迎来了新机遇。近年来充电模式诸多问题难以解决，推广受阻，政策接连发文鼓励开展换电模式应用，各方加速入场布局换电站建设。2020年10月20日，国务院办公厅发布《关于印发新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，明确鼓励开展换电模式推广应用。在2021年全国两会政府工作报告中，李克强总理再次提出：要增加停车场、充电桩、换电站等设施，加快建设动力电池回收利用体系。截至2021年我国现有换电站1406，预计试点工作将至少带动一倍以上国增长，后续逐步推广到我国40 多个一二线城市及 160 个三四线城市后，有望达到五倍甚至二十倍以上的增长，空间很大。

2.各方看好换电赛道，大量资本涌入

在政策的大力推动下，各方看好换电赛道的发展，大量资本涌入，利好换电模式。 一方面，主机厂投入增大， 各大车厂先后进入换电领域，加快换电车型推出和量产，并且有计划地推进换电站布局，例如 北汽、蔚来、吉利汽车、长安汽车等；另一方面，奥动、伯坦、协鑫能科等换电站运营商加快换电站建设，积极与主机厂合作。

3.新能源汽车渗透率不断提高

我国新能源汽车渗透率加速提升，2022年2月,新能源车渗透率已经达到21.8%，消费者需求驱动的新能源车市场已经形成，未来这个趋势肯定会越来越强烈。从长远来看，新能源车更加智能、成本更低，在“双碳”战略的推动下，新能源汽车渗透率未来也将稳步提升。