据 TrendForce 研究显示，电动车中能够采用外部充电或补充燃料的 BEV、PHEV、FCV，预估其销售量至 2025 年合计将超过全球新车销售量的 25%。

主要的市场推动力来自于全球加速脱碳，各国与各企业在碳中和的大目标下，淘汰高度依赖石化燃料同时又是碳排大户的燃油车将是重中之重。

 

根据 TrendForce 观察，各国的预算将加速转向扶植建设充电设施、建立制度与标准上。

此外，对于车与充电设施的比重，也已经脱离仅以数量作为建设的评估基准，而是因地而异、因规格而异的进行适地规划，这使得充电设施除了建设数量外，还有众多发展面向值得注意。