随着电动汽车的普及，电动汽车的电池和电池原材料越来越供不应求。由特斯拉联合创始人、前首席技术官斯特劳贝尔（J.B． Straubel）创建的电池回收公司红木材料（Redwood Materials）在昨日表示，将在内华达州西北部建造一座工厂，生产电动汽车所需的电池组件。

 

公司发言人乔治森（Alexis Georgeson）表示，红木材料公司将在内华达州雷诺市郊外建造这座工厂，工厂主要生产电池阳极和阴极组件，该工厂将成为美国首批生产电动汽车电池关键组件的工厂之一。未来 10 年，公司将为该工厂投入 35 亿美元资金，并提供 1500 多个全职岗位。

值得一提的是，该工厂坐落在一个 175 英亩的工业中心内，靠近特斯拉和松下联合建造的电池超级工厂。

红木材料公司已经成立 5 年，是美国最大的锂离子电池回收公司，旨在通过大量供应来自回收电池的材料来降低电池成本。该公司的目标是，到 2025 年，每年生产达到 100 千兆瓦时，供应超过 100 万辆电动汽车所需的阳极和阴极组件。到 2030 年，每年生产达到 500 千兆瓦时，供应超过 500 万辆电动汽车所需的阳极和阴极组件。

斯特劳贝尔在上月一次采访中表示，公司更像是电池制造商，而不是回收商。公司的主要重点是回收和制造电池组件，其中回收是一种可持续的、低成本获得制造这些组件的原料的方式。

红木材料公司创始人斯特劳贝尔在 5 月份接受采访时表示，公司计划在 2022 年底前让工厂开始生产用于电动汽车电池阳极的铜箔，并且表示松下公司将是这些材料的第一个客户。