8月15日消息，据央视财经报道，前两年，芯片行业供应链因疫情被打乱，芯片价格出现暴涨，如今芯片市场又出现降价销售的情景。

受供需错配影响，多款芯片价格回落，部分芯片价格甚至骤降90%。

尤其是手机等消费电子类芯片，价格持续走低，美国移动芯片巨头高通被迫砍单，韩国存储芯片巨头三星电子亦在努力清库存。

▲部分芯片价格从200元跌至20元（图源：央视财经）

一、200元跌至20元，部分芯片价格“雪崩”

据央视财经报道，一款意法半导体芯片作为电子控制系统的核心部件，是2021年最紧俏的芯片产品之一，其2021年市场报价一度涨至每个3500元左右，2022年从高位下滑至每个600元左右，降价幅度超过80%。

另一型号的芯片，在2021年价格维持在200元左右一个，目前售价仅为每个20元左右，只有最高价的1/10。

LED照明产品会使用到发光芯片和驱动芯片，这两类芯片的价格在今年也开始出现回落。

“发光芯片的话，它的价格同比大概有20%到30%的回落，”某LED企业董事会秘书肖燕松说，“驱动芯片它的价格回落幅度可能会更大一些，可能有40%左右。”

二、手机芯片价格跌跌不休，高通忙砍单，三星清库存

今年以来，消费电子类控制芯片的市场价格也持续走低，从百元高位跌至两位数。

上海某电子科技有限公司总经理马学荣透露：“MCU跌得比较多，原先一两百（元每个），现在几十块（每个）。”

以手机为例，2022年全球手机销量下滑，导致手机用电子芯片供大于求，各大手机厂商纷纷调低出货量目标，并向上游芯片厂商砍单。

据知名市场调研机构Gartner数据，2022年第二季度，全球PC出货量同比下降12.6%，创九年来最大跌幅；全球智能手机出货量同比下降9%。

另据市场调研机构CINNO Research最新数据，2022上半年中国智能手机SoC终端出货量约为1.34亿颗，同比下降约16.9%。

▲2022年上半年中国智能手机SoC五大供应商（来源：CINNO Research）

工信部信息通信经济专家委员会委员刘兴亮说，公开数据显示，集中在消费电子领域，尤其是在面板用芯片、通信用芯片、模拟芯片等众多大类芯片中，价格降幅都不小，其中大部分近两月内跌价都超过20%，部分芯片降价超过80%。

全球移动芯片巨头高通正经历砍单行动，目前已减少其旗舰移动芯片骁龙8系列订单约15%，并将在年底把两款旗舰移动芯片降价40%左右。高通在今年7月底公布的第三季度财报显示，其第三财季手机芯片业务营收同比增长59%，至61.5亿美元，但环比有所下降。高通CEO安蒙透露说，低价手机销量下滑最为明显。

受疫情、产能紧张等影响，高通将更多注意力放在溢价和高端产品上，一定程度上避免了中低端市场需求下滑的影响。但随着供应紧张趋缓，安蒙称高通仍会在中低端市场捕捉机会。

高通在财报中预计，今年全球智能手机销量预计同比下滑5%。知名咨询机构IDC预计今年智能手机出货量跌幅为3.1%。

▲受供需错配影响，高通砍单、三星电子清库存（图源：央视财经）

全球存储芯片巨头三星电子亦在公布其最新第二季度财报期间透露，芯片需求正在进一步减弱，预计移动和PC芯片需求继续降温，进而影响存储芯片的需求。

三星电子半导体业务执行副总裁Han JinMan说：“由于宏观层面上市场对于手机等电子消费产品的需求减弱，因此（存储芯片）DRAM和NAND出货量比预期要低。”他预判，芯片需求受宏观问题的影响较小，但如果全球经济衰退发生，客户也将不得不调整库存。

三星电子表示，手机存储芯片库存较高，未来的库存可能会进一步走落，公司正在努力去库存。

互联网与信息科技专家包冉认为，全球芯片市场，从需求端的角度出发，出现了一种分化的迹象。“比如说手机相关类的芯片是过去的十年之中最火的芯片，随着全球经济的不确定性在增强，很多消费者的消费欲望被遏制了，势必直接传导到上游的各类芯片的这种产业链之间的需求。”

三、结语：芯片市场理性回归

总体来看，随着新冠肺炎疫情趋缓，以及消费者对智能手机、PC等消费电子的消费心理转为谨慎、需求放缓，消费电子产品换机周期延长，芯片市场正逐渐回归理性。

根据Gartner最新预测，2022年全球半导体收入预计将增长7.4%，低于上一季度预测的13.5%，并且远低于2021年的26.3%。

Gartner研究业务副总裁Richard Gordon认为，虽然芯片短缺正在得到缓解，但全球半导体市场正进入疲软期，将持续至2023年末，届时半导体收入预计将下降2.5%。

由于今年全年经济状况将继续恶化，Gartner预计2022年全球半导体总收入为6392亿美元，较上一季度的预测减少367亿美元。从企业角度来看，库存正在迅速恢复，交货时间开始缩短，且价格出现疲软。

在Gordon看来，半导体市场正进入行业下行周期，虽然消费领域将有所放缓，但持续不断的云基础设施投资将使来自数据中心市场的半导体收入保持较长时间的韧性，随着每辆汽车中的半导体含量增加，汽车电子领域在未来三年将持续实现两位数增长。