科学、统一、规范的汽车芯片标准作为衡量芯片能否上车的重要依据之一，可为供需双方搭建技术互信的桥梁，因此汽车和芯片两大产业对建立汽车芯片标准体系呼声很高。

据悉，早在2021年6月，该联盟便组建了汽车芯片标准体系建设研究工作组，由国家新能源汽车技术创新中心、中国汽车技术研究中心有限公司、中国电子技术标准化研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司、工业和信息化部电子第五研究所、紫光集团有限公司等60余家单位共同组建，开展汽车芯片标准体系建设研究。

在去年6月，该工作组启动《汽车芯片标准化工作路线图》编撰工作，预计在2023年一季度完成《路线图》编撰及出版发行工作。同年7月，该联盟发布《汽车芯片标准体系建设研究成果》，包括《汽车芯片标准现状梳理研究报吿》、《汽车芯片技术结构分析研究报告》、《汽车芯片标准化需求调研报告》、汽车芯片标准体系架构及标准研究项目明细等多项研究成果，加快构建汽车芯片标准体系。

在此基础上，由30余家行业头部单位、60余位专家组成的《路线图》编撰委员会，经过反复研究讨论，广泛征集汽车企业、零部件企业、芯片企业、第三方检测机构、科研院所、高等院校及标准化机构意见，搭建了汽车芯片标准体系架构，分析汽车芯片技术标准化中长期研究方向，提出标准研究建议120余项，最终形成汽车芯片技术标准化工作路线图。

新发布的《线路图》是中国目前唯一系统研究汽车芯片技术标准化工作思路的书籍，旨在推动本土汽车芯片标准体系建设及标准研究制定，促进汽车芯片产业技术进步及行业科学稳步发展，加强汽车芯片供需双方技术沟通互信，加快解决汽车芯片“卡脖子”问题。

《线路图》包含8个章节：研究背景、汽车芯片产业概况、标准现状梳理、技术结构分析、标准化需求调研、标准体系架构、标准化路线分析和标准化路线。

后续，联盟和国创中心将基于《国家汽车芯片标准体系建设指南》，结合该《路线图》，与相关标准化机构及产业上下游积极合作，持续开展标准研究制定工作，并面向行业广泛征集标准研究意向，对行业迫切需求、技术先进的标准项目优先开展研究，群策群力共同推动本土汽车芯片技术标准化工作的持续有效落实和不断完善，促进本土汽车芯片产业高效和可持续发展。