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从Q1财报看国外汽车工业芯片四巨头的业绩增长点
2023-05-06 来源:华强微电子
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关键词: 汽车工业 芯片 四巨头

5月4日,英飞凌公布了2023财年第二季度(截至2023年3月31日)的业绩,由于业绩好于预期,现任CEO再次提高了对本财年的预测。


其中,Q2收入达到41.19亿欧元,环比增长 4%,同比增长 25%,税后利润达到 8.26 亿欧元。汽车 (ATV) 和绿色工业电源 (GIP)细分市场的收入显着增加,而互联安全系统 (CSS) 细分市场的收入略有增长。然而,电源和传感器系统 (PSS) 部分如预期的那样经历了显着下降。


此外,意法半导体公布了截至2023年4月1日的2023年第一季度财务业绩。


公告显示,意法半导体2023年第一季度的营收为42.47亿美元,环比下降4%,同比增长19.8%。按产品类别划分,意法半导体2023年第一季度汽车和离散型类别产品的净营收为18.07亿美元,环比增长6.5%;模拟、MEMS和传感器产品的净营收为10.68亿美元,环比下降20.3%;微控制器和数字集成电路类别产品净营收为13.68亿美元,环比下降1.1%。


5月1日,恩智浦公布2023年第1季(截至2023年4月2日为止)业绩。第一季度收入为31.2亿美元,同比下降0.5个百分点。


其中,来自汽车市场的营收18.28亿美元,同比增长17%,环比增长1%。来自工业和物联网市场的营收5.04亿美元,同比下滑26%,环比下滑17%。来自移动市场的营收2.6亿美元,同比下滑35%,环比下滑36%。来自通信基础设施和其他市场的营收5.29亿美元,同比增长7%,环比增长7%。


5月4日,微芯科技(Microchip)公布2023财年第4季(截至2023年3月31日为止)财报。其中,第四季度营收22.33亿美元,环比增长2.9%,同比增长21.1%,高于公司之前预期范围的中间点(22.24亿美元)。



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