中商情报网讯：2023全球数字经济大会开幕式上，工信部副部长表示，增强数字发展动能，加快智能网联汽车等战略性新兴产业的创新发展。上海、重庆、武汉等多地正大力发展智能网联汽车，推动智能网联汽车产业高质量发展。

一、智能网联汽车行业发展现状

1.智能网联汽车市场规模

随着人工智能、5G、大数据等新一代信息技术的迅猛发展，智能网联汽车正在呈现强劲发展势头，成为全球汽车企业争相抢占的战略制高点。近年来，政府相关部门积极推动智能网联汽车行业的发展，行业市场规模快速增长。2022年我国智能网联汽车行业的市场规模约为1209亿元，同比增长19.5%。随着行业科技加速变革，技术加快升级，中商产业研究院预测，2023年中国智能网联汽车行业市场规模将增至1503亿元。

数据来源：弗若斯特沙利文、中商产业研究院整理

2.智能网联汽车出货量

汽车和智能网联化的结合不仅改变了人们的出行方式，还促进了交通系统的智能化和自动化。随着智能网联技术迅速推广，6G网络的发展，以及消费者对汽车智能化接受度逐渐增高，智能网联系统在汽车产业内的装配率预计将在2025年达到83%的水平，智能网联汽车出货量将增至2490万辆，年均复合增长率为16.1%，发展空间十分广阔。

数据来源：IDC、中商产业研究院整理

3.ADAS级智能网联汽车销量

智能网联汽车与智能驾驶技术关系密切，在中国市场上，智能网联汽车普遍配备ADAS（L1+L2）智能驾驶技术。目前，中国的智能驾驶技术仍处于发展阶段，配备L2驾驶技术的汽车已实现批量生产。近几年，我国ADAS级智能网联汽车销量增长速度较快，由2019年的720万台增至2022年的1320.8万台，年均复合增长率约为22.4%。中商产业研究院预测，2023年我国ADAS级智能网联汽车销量将增长至1481.1万台。

数据来源：弗若斯特沙利文、中商产业研究院整理

4.ADAS级智能驾驶技术渗透率

随着技术不断改进，汽车正成为智能终端，这不仅会改变人类驾驶的行为习惯，也会在交通安全、运输成本、车辆效率等方面推动整个社会的发展进步，智能网联化是抢占未来汽车市场发展的制高点。目前，L1、L2及L3智能驾驶技术仍是中国自动驾驶技术的主流，中国ADAS级智能驾驶技术的渗透率预计将于2023年达到51.9%。

数据来源：弗若斯特沙利文、中商产业研究院整理

5.重点企业分析

智能网联汽车正处于技术快速演进、产业加速布局关键时期，其蓬勃发展将带动智能交通、智慧能源、智慧城市等领域深刻变革，众多企业加速布局。

资料来源：中商产业研究院整理

二、智能网联汽车行业发展前景

1.政策利好行业发展

随着国家政策扶持力度的不断加大、相关技术的日趋成熟，我国智能网联汽车进入快速发展通道。尤其是随着5G的不断普及，我国为了推动智能网联汽车的发展，国家及各级地方政府相继制定了一系列政策法规和标准体系，打通汽车、通信、交通等各方面，协同发展。预计受政策利好，智能网联汽车行业将持续创新发展。

近年来，为推动智能网联汽车产业发展，我国出台了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》《科技部关于支持建设新一代人工智能示范应用场景的通知》《关于做好智能网联汽车高精度地图应用试点有关工作的通知》《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》（征求意见稿）等一系列政策，支持智能网联汽车产业发展。具体政策如下：

资料来源：中商产业研究院整理

2.汽车社会问题倒逼行业发展

加速智能网联汽车发展是探索解决汽车社会问题的重要路径，有助于解决城市汽车社会面临的交通安全、道路拥堵、能源消耗、环境污染等问题。此外，智能网联汽车的广泛应用，不仅可以填补末端物流配送、环卫作业、公共交通等领域的劳动力缺口，降低运营成本，还能进一步提升社会公平性，更好地保证老年人、残疾人等群体的汽车出行权利与舒适度。预计将很大程度上利好智能网联汽车行业发展。

3.技术快速发展支持行业发展

智能网联汽车上游人工智能和通信技术快速发展有效推动行业进步，传统汽车市场大、增长平稳，汽车企业迫切需要寻求新的盈利点，人工智能和通信技术不断升级演进，同时随着新技术的创新发展与融合和5G商用进程深入，车联网渗透率与电动车智能化程度不断提升，从而带动通信模组、智能驾驶系统等行业需求进一步提升，推动智能网联汽车快速发展。