在全球“缺芯荒”蔓延之际，日本车用芯片大厂瑞萨电子（Renesas Electronics）主要工厂上月因火灾而停产受到外界格外关注。该公司首席执行官柴田英利（Hidetoshi Shibata）周一（4月19日）在东京举行了新闻发布会，就瑞萨失火芯片厂的最新情况进行了说明。

瑞萨电子表示，计划在5月底前全面恢复起火工厂的产能。该公司此前表示，需要大约100天（6月中左右）才能恢复以前的发货量。

柴田英利表示：“感谢合作伙伴的帮助，使我们得以在不落后的情况下重启工厂。”他还表示，已在工厂里安装了新的灭火设备，以防未来发生类似的情况。

据媒体稍早报道，瑞萨失火工厂已于当地时间周六上午9点复工，比最初预期的4月19日提前了两天。

瑞萨位于日本东部茨城县的那珂工厂3月19日凌晨因一设备电流过载而发生火灾，起火点位于工厂核心设施“无尘室”。火灾发生后，那珂工厂尖端产品12寸（300mm）晶圆生产线被迫停产。瑞萨上月表示，有23台设备受损，需进行修理或置换。

在此次火灾发生之际，全球半导体行业正遭遇前所未有的短缺，汽车制造商尤其缺乏零部件。大众，福特、通用、本田、丰田等一众车企纷纷被迫减产。在火灾发生之前，有机构就预计全球汽车产业一季度销售额预计将因芯片短缺而下滑610亿美元。

火灾导致全球半导体供应形势进一步恶化。瑞萨电子在全球车用单片机芯片市场占近三分之一的市场份额，该公司约一半的收入来自汽车芯片，几乎所有顶级汽车制造商使用其芯片。

瑞萨3月曾警告称，在大约一个月的时间内，该公司失火芯片工厂将无法出货。尽管该公司曾要求其他芯片制造商代其向客户交付芯片，但估计火灾将导致其收入减少高达240亿日元。