媒体报道，欧洲汽车制造商协会 4 月 23 日表示，2021 年第一季度，纯电动和插电式混合动力汽车占欧洲乘用车总销量的 15% 左右，这是去年同期的两倍。

相比之下，根据中国汽车工业协会的数据，今年一季度，电动车占中国汽车总销量的 8%。

早在去年 11 月 2 日，国务院办公厅发布了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）》，这份规划，是指导我国新能源汽车产业发展的顶层设计文件。

该文件对未来十五年我国新能源汽车的发展目标进行了最终的规划。其中的一条是，到 2025 年时，我国新能源汽车市场的竞争力将明显增强，尤其是新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20% 左右。

需要注意到的是，欧洲在新能源汽车领域取得这么好的成绩，与他们的补贴脱不了干系。例如，德国、法国和意大利等都提供了慷慨的电动汽车补贴。

此外，大众和 Stellantis 等汽车制造商推出的一系列电动汽车新品，也助推了欧洲新能源汽车的快速发展。

总的来说，我国新能源汽车正在驶入市场化的道路，人们对新能源汽车的接受程度越来越高。例如，在我国的新能源乘用车市场，2020 年销售至 C 端的汽车，只占 20% 左右，但今年以来，该比例已然上升至 70%。

欧洲新能源汽车市场份额达到 20% 也许会更快成为现实，而我国，2025 年之前，提前达到目标也值得期待。