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英国政府称,搭载ALKS系统的智能汽车年底将在英国上路
2021-04-29 来源:电子发烧友网
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昨日,英国政府宣布,首批“自动驾驶”汽车可能会在2021年底在英国上市,这为该国开始追赶美国和其他国家铺平了道路。
 
英国交通运输部表示,已经制定了相关法规,以在法律上将配备了车道自主保持系统(ALKS)的车辆定义为自动驾驶。
 
据悉,该系统最初在日本启用,可以帮助车辆在高速公路上以低速行驶的状态,在高速公路上行驶在相应车道内,同时允许驾驶员将手从方向盘上离开,但在必要时可以安全接管。但是,英国交通运输部表示这将仅限于特定路段,例如,不能依靠它们来将汽车从伦敦市镇驾驶到伯明翰郊外的郊区。
 
英国运输部长Rachel Maclean称赞此举是英国安全使用自动驾驶汽车的“重要一步”,并补充说,这可能使未来的旅途更加绿色环保、便捷和可靠。
 
英国政府表示,在英国高速公路上,ALKS将被限制为最高37英里/h的速度,这意味着它只能在交通拥堵时使用。当被问及是否计划试用该技术或允许公众在自己的汽车上使用ALKS时,英国政府没有立即做出回应。
 
一家为汽车保险公司进行安全测试的公司Thatcham Research表示,不能将现阶段ALKS系统视为真正意义上的自动驾驶系统。
 
Thatcham Research的研究主管Matthew Avery在公司网站上的博客文章中说:“ALKS目前仅是辅助驾驶系统,因为它仍依赖于司机的控制。”
 
“除了缺乏技术能力外,我们也担心如果将ALKS称为自动驾驶的话,那么英国政府就是在助长辅助驾驶系统的滥用。而这种滥用已经催生了许多悲剧。”Avery补充说。
 
总部位于英国的自动驾驶软件公司Five的首席执行官兼联合创始人Stan Boland表示,ALKS是仅在少数特定的豪华汽车中才有的功能,例如本田传奇的某些车型和新的奔驰S级电动汽车。他说:“现阶段的ALKS系统的直接影响将是相当有限的。”


 

但是,此次英国允许搭载ALKS系统的车辆合法上路,可能为将来的自动驾驶技术铺平道路。
 
Boland说:“这将带来相关法规的后续迭代,从而逐步允许提高自动驾驶车辆的速度限制(最终达到130km/h,或70英里/h)、更复杂的操作(如变道和超车)以及在各类公共道路上使用该系统。”
 
Boland补充说:“随着相关法规的逐步开放、完善,未来将允许驾驶员在漫长而复杂的旅程中进行安全的自动驾驶,这么一来驾驶员便可以在驾驶过程中阅读、聊天、使用其他设备等等。” Boland补充说。
 
汽车制造商和贸易商协会首席执行官Mike Hawes表示,自动驾驶系统可以在未来十年内预防47,000起严重事故并挽救3,900人的生命。但就目前而言,自动驾驶系统远非完美,特斯拉的Autopilot系统导致了数起车祸。谷歌和苹果等科技巨头也正在研究自己的自动驾驶技术。
 
英国政府表示,自动驾驶技术最终将有助于减轻城市交通负担,因为交通信号灯和车辆最终将能够相互“讲话”。英国政府还补充说,物联网和自动驾驶技术可以创造约38,000个新工作岗位,到2035年,该行业的价值将增长到420亿英镑(580亿美元)。
 
综上,“智能高速公路”已经成为英国政府关注的另一个领域。这些路段将故障车道变成可用的行车道,并使用高架电子标志进行限速或封闭车道。其设计初衷旨在增加容量并减少繁忙路段的交通拥堵,但在发生多起致人死亡的撞车事故后,智能高速公路的建设受到了批评。



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