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国产自动驾驶芯片崛起!出货500万颗,性能更是英伟达2倍
2024-04-29 来源:科技专家
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关键词: 自动驾驶 芯片 中国芯

前段时间很多小伙伴拆开了小米SU7 Max汽车,发现其自动驾驶芯片采用的是英伟达的Orin X算力芯片,一共2颗,单颗算力254TOPS,两颗就是508TOPS。


事实上不只是小米汽车,大家仔细去看看国产新能源汽车,自动驾驶芯片,大多都使用的是英伟达的Orin X算力芯片,有些一颗,有些2颗。


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数据显示,2023年标配NOA车型的自动驾驶芯片领域,英伟达拿下了48.9%的份额,真正的遥遥领先,而第二名则是国产地平线,份额为35.5%,华为的份额只有7.9%。


更重要的是,很多国产汽车,顶配车型,基本上都是使用英伟达的芯片,只有中低配,才使用国产芯片……


至于为什么,当然还是国产芯片性能不太够,自动驾驶需要极强的算力才行。


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对于自动驾驶芯片而言,并没有生态一说,只要有算力即可,所以一直以来,国产芯片厂商们也在努力,而近日,中国最强自动驾驶芯片诞生了。


地平线发布了算力最高达560TOPS的新一代车载智能计算方案“征程6”系列芯片,最强的征程6P,算力高达560TOPS。


前面已经提到过,英伟达最强自动驾驶芯片是Orin X,每颗254TOPS,众多国产车都是使用2颗,形成508TOPS算力,而地平线征程6P,一颗就有560TOPS算力,一颗顶英伟达2颗,你说厉害不厉害?


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可以想象的, 接下来众多的国产车机,都将会选用国产芯片了,毕竟算力更强。要知道智驾芯片,并没有生态一说,算法都是车企们自研的,用谁的芯片都一样。


那么以前国产车旗舰用英伟达,中低配中国产芯片的历史,可能也会改变过来,变成旗舰用国产,中低配中英伟达了。


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事实上,前面已经提到过,地平线拿下了35.5%的市场份额,仅次于英伟达了。而截止2023年底,地平线的芯片出货量,也超过了400万颗,预计到2024年Q1就会超过500万颗。其中比亚迪汽车中,使用征程系列芯片的汽车就超过百万辆,是地平线最大客户。


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目前地平线已经和比亚迪、理想、蔚来、小鹏、小米等等众多车企合作,应用于这些品牌的国产车之上了。


可见,没有中国芯片搞不定的事情,只要努力,一样能够打败国外厂商,打破国外的垄断,你觉得呢?接下来希望国产车多支持国产芯片,那么我们就不必依赖进口,避免被卡脖子了。



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