6月16日消息，日前，有媒体曝光称小马智行（Pony.ai）已加入造车大军，目前在上海嘉定设立了十余人的整车团队，初步规划制造乘用车。对此项消息，记者采访小马智行公关部相关人士，得到的回复是：“目前整个自动驾驶行业都在快速发展，小马智行各方面业务也都在快速推进，公司会积极评估各业务板块的前景，并且随时相应调整业务架构。”

“小马智行的造车计划在年初已经开始筹备。”并已经向汽车制造、销售领域招揽人才。同时，据曝光的消息来看，小马智行“造车”目标是在其无人驾驶基础基础上，投放车辆至运营市场，还是面向普通消费者销售，都尚无定论。

有业内人士称，小马智行的造车计划或许与该公司的IPO计划有关。小马智行正计划通过SPAC方式上市，目前已经与高盛等投行进行了接触，预计最晚9月就会有相关消息公开。但在“是否准备上市”的问题上，小马智行表示“不予置评”。

公开数据显示，小马智行成立于2016年12月，总部位于广州，是一家自动驾驶解决方案提供商。目前，小马智行已拥有超500人的团队，在硅谷、广州、北京、上海设立了研发中心，并开展了Robotaxi自动驾驶出租车运营业务。自成立以来，小马智行已先后完成了共计7轮融资，融资总额已超过11亿美元，在今年2月完成1亿美元C+轮融资后，该公司估值超过53亿美元。

当前汽车领域正掀起第二波新造车浪潮，也受到资本市场热捧。近年来已经有恒大、百度、小米、OPPO、360、货拉拉、美团等多家企业跨界入局造车，涉及房产、科技、货运等多个领域。鉴于小马智行当前在自动驾驶赛道的实力优势，如果要造车，单打独斗的可能性较小。