7月22日消息，据外媒报道，通用汽车周三表示，由于全球半导体持续短缺，将于下周暂停美国和墨西哥部分皮卡的生产。报道称，负责生产雪佛兰Silverado和GMC Sierra皮卡的密歇根州、印第安纳州和墨西哥工厂将减产。

减产措施包括在下周暂时关闭该公司位于印第安纳州的Fort Wayne装配厂和位于墨西哥的Silao装配厂。其位于密歇根州的Flint装配厂也将从三班制改为一班制。通用表示，预计这些工厂将于8月2日当周恢复正常生产。

全球缺芯现状加剧汽车行业减产，据美国咨询公司艾睿铂统计，，全球汽车行业2021年因半导体短缺将失去390万辆的产量，预计带来1100亿美元的损失。日媒体称，由于在社会数字化进程中，与消费电子等其他行业的争夺战加剧，日本国内汽车巨头无法采购到零部件而从年初起持续减产的状态不知何时才能恢复正常。以需求高涨为背景，半导体厂商在价格交涉中占据优势，也有人担心成本上升将挤压各家车商的收益。

在日本方面，马自达于7月首次暂停日本国内工厂的生产，日产汽车也实施了减产，丰田汽车也将在8月实施5天停产，各家车企近况“不容乐观”。报道还称，半导体厂商自年初以来，因原材料价格高涨而对部分产品实施了涨价。车商巨头对零部件供应商有严格的成本要求，甚至据说“不允许涨价”，但目前的供需紧张令形势转变。半导体行业态度变得强势，以车商为顶点的力量关系发生动摇。