据报道，特斯拉 CEO 埃隆・马斯克（Elon Musk）8月12日指责瑞萨（Renesas）和博世（Bosch），称作为全球两家最大的汽车芯片供应商，这两家公司抑制了特斯拉的汽车生产。

马斯克昨日在一条推文（Twitter 消息）中写道：“正如公开披露的那样，一些‘标准’汽车芯片受到了供应链的极端限制，我们的运营因此受到了影响。到目前为止，问题最大的是瑞萨和博世。”

今年早些时候，日本瑞萨电子遭遇工厂着火，这使得汽车制造商难以获得所需芯片的情况雪上加霜。瑞萨在全球车用微控制器芯片市场占有近 1/3 的份额。瑞萨电子表示，虽然工厂的生产可能会在一个月内恢复，但恢复到火灾前的水平预计需要约 120 天的时间

而德国的博世公司 6 月份投资 12 亿美元在德累斯顿（Dresden）附近开设了一家工厂，并表示从 9 月份开始提高汽车零部件的产量。博世表示，该工厂将生产安装在电动和混合动力汽车上的传感器芯片，这些芯片有助于增加电动汽车的续航里程。

周三，马斯克造访德国，会见了勃兰登堡州（ Brandenburg）官员，商讨特斯拉柏林超级工厂的投产事宜。马斯克表示，确保柏林工厂按计划建成并尽早投产至关重要。

据悉，特斯拉德国工厂开工日期已被推迟到今年年底或明年年初。今年 4 月，特斯拉曾痛批德国当局，称其冗长的审批程序与建厂项目的紧迫性不符，已严重拖延特斯拉的建厂进程。