9月14日消息，据第一财经报道，多家汽车公司高管向该媒体透露，受马来西亚疫情影响，意法半导体马来西亚工厂关停，博世ESP（电子行驶稳定系统）芯片的价格上涨超300倍，现价为4000元左右，而平时的价格仅13元。

ESP全称为Electronic Stability Program，它在提升车辆操控表现的同时，能有效防止汽车失控、飘逸打滑等。在中国汽车市场，德国博世占据了ESP芯片70％的市场份额，其它几家为大陆集团、万都等。不过，其它几家的ESP芯片也都来自意半导体，所以也面临着缺货的局面。

特斯拉CEO马斯克在8月初就表示，在一些标准化汽车芯片方面，特斯拉受到了供应链的极大制约。马斯克认为，当前最大的问题来源于博世和瑞萨两家公司。但这两家又主要受意法半导体马来西亚工厂关停的影响，归根结底都是新冠疫情影响。在全球化已经如此普及的今天，所有人的生活都会受到影响。

特斯拉的上海超级工厂，还是有一些空地没利用上。除了考虑到可能上涨的关税，特斯拉还有一个顾虑是，当前即便扩张了产能，部分汽车芯片还是用不起。等之后芯片价格跳水之后，特斯拉再建产线也不迟。

不光是特斯拉受到影响，蔚来受到的影响似乎更大一些。8月份，蔚来在新势力品牌新能源车交付量榜单上，直接滑落到了第4名。前几个月，蔚来还是排第一的，这主要是受到了疫情的影响，南京疫情和马来西亚疫情都是很大的影响因素。

汽车芯片可大致分为模拟电路、微处理器、存储器、传感器、奋力器件、逻辑电路等方面。微处理器占比最大，此次严重缺货的是ESP和ECU（电子控制单元）系统中的微处理器。这些都是很基础的汽车芯片，是大多数车辆都应该配备的，汽车整个行业都受到了严重影响。