NB供应链传出，2021~2022年苹果(Apple)MacBook主要代工厂仍将以广达为主、鸿海为辅，但苹果将MacBook组装订单释出给中国厂的动作已转趋积极。

　　供应链业者表示，据传中国有一家业者已经在架线，处于初期试产阶段，此外，另一家业者也跃跃欲试，然都尚未牵涉到订单分配，相关台厂对此讯息不予置评。

　　苹果发表2款新的MacBook Pro，包括14吋与16吋据传均由广达独家组装，苹果不仅推出效能更佳的M1 Pro及M1 Max处理器，也採用Mini LED面板，萤幕显示更亮更省电，让果迷眼睛为之一亮，也可望为MacBook供应链挹注出货动能。

　　然MacBook以台厂为主的组装代工模式是否生变?苹果Mac系列产品是唯一仍然全部由台厂组装的产品线，其他各产品都已有中国组装厂身影，且近年中厂出货比重持续提升，甚至已挤掉台厂成为主要供应商，比如AirPods。

　　事实上，苹果过去就想分散Mac订单，台厂的仁宝、和硕也曾积极抢进。近期苹果传已在中国针对Mac组装访厂，闻泰传出有机会出线。过去闻泰以手机代工为主，日前买下欧菲光镜头业务，被视为要抢进iPhone供应链做準备，如今却传出可能切入Mac供应链，让业界颇为讶异。

　　NB供应链指出，苹果对供应商採分散生产的态度明确，也多方尝试在Mac的组装厂导入中国厂商，然卡在2因素始终未成，首先是NB零组件动辄上千个，较其他消费电子产品的採购与物流管理更复杂，其次是Mac的出货量有限，对分散生产带来的降低成本帮助有限。

　　业界分析，上述2塬因正在转变，首先是中国厂商对NB组装能力持续提升，从联想(Lenovo)集团的联宝出货超过联想出货5成，到从手机代工出身转换至NB的华勤，已协助宏碁、华硕、戴尔(Dell)生产NB，到传出有机会打入MacBook供应链的闻泰，显示NB组装已经不再是台厂掌握的天下。

　　其次是苹果MacBook近年成长动能十足，尤其是苹果开始扬弃英特尔处理器，改为自家M系列处理器，其性价比备受消费者肯定，也带动其销售量持续拉升，远优于整体NB市场表现。DIGITIMES Research统计，NB于2021年出货年增17.4%，MacBook出货年增高达27.21%。

　　苹果发表新款MacBook Pro之后，导入Mini LED，更进一步带动消费者换机意愿，加上M系列处理器，DIGITIMES Research预估，2022年各家都会因为2021年的出货高基期，呈现下滑走势，其中苹果跌幅最小，年减仅2.9%，前2大品牌惠普(HP)、联想年减幅度都超过5%。

　　供应链分析，在中厂实力提升，而MacBook出货规模持续扩大下，苹果也可能加快Mac系列释单给中厂脚步，若按照过去苹果分散订单的模式，新进厂商通常都由低阶机种先尝试，MacBook Air被视为优先释单机种。

　　苹果近年在产品创新及成本控制下，找到平衡，带动其业绩在已经成熟的产品领域，营运持续成长。在成本控制方面，积极导入中厂，已收到成效，包括在iPhone及Apple Watch等产品线的销售状况，都能让消费者与公司股东同时开心。

　　供应链分析，苹果在挤压成本的力量持续扩大，已让苹果单的光环失色不少，且由于苹果管控严格，产品组装难度高，对供应商来说，失去某些苹果单非坏事，营收也许受影响，然公司获利却可望提升，且可分散客户集中风险，可谓失之东隅，收之桑榆。